정준극

가스라이트의 칼 아우어 폰 벨스바흐(Carl Auer von Welsbach) 비엔나에서 태어난 칼 아우어 프라이헤르 폰 벨스바흐(1858-1929)는 희토류 원소에 대한 연구로 유명하며 연구를 실생활에 이용하는 일에 주력한 화학자였다. 그는 현대 라이터에 사용하는 부싯돌을 개발했으며 가로등으로 사용하는 가스라이트를 ..

로켓개발의 선구자 막스 발리어(Max Valier) 발리어가 개발한 로켓 자동차를 테스트 운전하는 막스 발리어 티롤지방의 보젠(Bozen)에서 태어난 막스 발리어(1895-1930)는 로켓 개발의 선구자였다. 보젠은 현재 이탈리아의 볼자노-보젠(Bolzano-Bozen)지방이다. 그는 일찍이 독일에서 Verein für Raumschiffharf(우주여행..

석판인쇄술을 개발한 알로이스 제네펠더(Alois Senefelder) 예전에는 석판인쇄(리소그래피)가 대단한 인쇄방식이었다. 다량인쇄할수 있을 뿐만 아니라 그림이 매우 선명했다. 평판 리소그래피를 개발한 사람이 오스트로-헝가리제국의 알로이스 제네펠더(1771-1834)였다. 일찍이 1796년 리소그래피를 개발한 ..

선박 프로펠러의 요셉 레쎌(Josef Ressel) 칼스플라츠의 비엔나공과대학교 앞에는 레쎌공원이 있고 그곳에 레쎌의 기념상이 세워져 있다. 레셀광장은 발명가인 요셉 루드비히 프란츠 레쎌(Josef Ludwig Franz Ressel: 1793-1857)을 기념하기 위한 광장이다. 레쎌은 선박의 프로펠러를 처음으로 개발한 ..

자전거에서 자동차로 요한 푸흐(Johann Puch) 요한 푸흐와 푸흐 자동차 로고 요한 푸흐(1862-1914)는 슬로베니아 출신이다. 그가 태어날 당시에는 슬로베니아가 오스트로-헝가리제국에 영향아래 있었다. 그의 슬로베니아식 이름은 야네즈 푸(Janez Puh)였다. 그는 슬로베니아의 유르신치(Jursinci)에서 태어났다. ..

폭스바겐의 페르디난트 포르셰(Ferdinand Porsche) 페르디난트 포르셰 페르디난트 포르셰(1875-1951)는 오스트로-헝가리제국의 자동차 엔지니어로서 독일을 대표하는 폭스바겐을 처음으로 창조한 인물이다. 그는 또한 독일 2차 대전에서 악명을 떨쳤던 독일군 신형탱크인 타이거 1, 타이거 2, 엘..

타자기의 아버지 페터 미터호퍼(Peter Mitterhofer) 페터 미터호퍼(1822-1893)는 타이프라이터(타자기)의 대량생산에 기여한 인물이다. 남부 티롤지방 출신인 미터호퍼는 오스트리아의 에디슨이라는 별명을 들을 정도로 발명의 도사였다. 미터호퍼는 생활을 편리하게 해주는 여러 가지 물건들을 ..

자동차 점화장치와 지그프리트 마르쿠스(Sigfried Marcus) 지그프리트 마르쿠스(1831-1898)는 독일 메클렌부르크-슈베린(Mecklenburg-Schwerin)의 말힌(Maching)에서 태어났으나 21세 때에 비엔나로 옮겨와 비엔나에서 세상을 떠날 때까지 활동했던 공학자이다. 그는 청년시절부터 기술개발에 관심을 두어 이미 20대 ..

행글라이더의 빌헬름 크레스(Wilhelm Kress) 빌헬름 크레스 빌헬름 크레스(1836-1913)는 세계 최초로 현대적 행글라이더를 개발한 사람이다. 이와 함께 수상비행기의 선구자였다. 그는 일찍이 1877년에 델타 플라잉 행글라이더를 개발하였다. 날개의 모습이 삼각형으로 되어 있는 혁신적인 것이었다. 당시 많..

카플란 터빈의 빅토르 카플란(Voktor Kaplan) 빅토르 카플란(1876-1934)은 카플란 터빈을 발명한 사람이다. 카플란 터빈은 소형 수력발전소 등에서 사용하는 터빈으로 효율면에서 뛰d난 제품이다. 카플란 터빈 때문에 많은 농가들이 전력의 혜택을 받을수 있었다. 오스트리아정부는 유로화가 통..